瑞萨电子R-IN32M3(RY9012A0)工业以太网模块介绍
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瑞萨电子R-IN32M3(RY9012A0)工业以太网模块介绍

时间: 2024-03-02 来源:火狐体育官网app下载

  近年来,随工业自动化建设全面提速,工业控制领域对于网络性能的要求慢慢的升高,在这种需求下,工业以太网正在以其优异的特性取代传统的总线),成为连接各主设备和从设备的主要通信网络。

  在本篇文章中,瑞萨电子就为您介绍一款带工业以太网模块的工业自动化解决方案。该方案采用瑞萨电子的R-IN32M3模块,支持三大主流行业标准协议栈:PROFINET RT、Ethernet/IPTM和EtherCAT,并集成了RX66T/RA6M4MCU与多种可用于环境质量监测的传感器模块,可使客户能够轻松开发工业以太网系统。

  瑞萨电子R-IN32M3(RY9012A0)工业以太网模块是经过认证的多协议双端口以太网模块,其配备了工业以太网支持所必备的所有软硬件,包括PROFINET RT、Ethernet/IPTM和EtherCAT协议堆栈。这使得该模块能支持大多数工业以太网市场需求。另外,R-IN32M3模块具有高速SPI接口和电源引脚,用于将模块连接到主机CPU。并且模块提供了支持自动协商的以太网端口,这些端口支持每秒10Mbits和每秒100Mbits的传输速率。

  除了高效的工业以太网模块,在方案中还搭配了瑞萨RX66T/RA6M4/RL78G14 MCU。其中,RX66T MCU搭载RXv3第三代RX CPU内核,是工业电机控制应用的最佳选择。RA6M4 MCU使用了支持TrustZone的高性能ArmCortex-M33内核,将其与片内的Secure Crypto Engine(SCE)使用,可提供安全芯片的功能。另外,片上还集成了带有专用DMA的以太网MAC,可确保高数据吞吐率。

  此外,为应对复杂的工业环境,在本方案中还集成了相对湿度和温度传感器HS3001以及室内空气质量(IAQ)传感器ZMOD4410,通过这两个传感器模块,可随时监测工业环境中的危险信号,从而先人一步察觉安全风险隐患,助力营造一个安全、可靠的作业环境。

  尽管在自动化领域还有许多工业现场总线协议在使用,但随着自动化设备对于实时控制的要求愈发严格,工业以太网将凭借着足够的高实时性、高可靠性、高抗干扰为用户在真实的操作时获得更高效、更智能的体验。此次瑞萨推出的带工业以太网模块的工业自动化解决方案,可助您轻轻松松实现从工业现场总线系统到工业以太网系统的迁移。

  关键字:瑞萨电子引用地址:瑞萨电子R-IN32M3(RY9012A0)工业以太网模块介绍

  瑞萨R-Car SoC和RH850 MCU将被用于Honda SENSING系统 2021 年 3 月 3 日,中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团今日宣布,扩大与Honda在高级驾驶辅助系统(ADAS)领域的合作。 Honda公司宣布已采用 瑞萨汽车级R-Car片上系统(SoC)和RH850 MCU ,用于其2021年3月上市的车型“Legend”中的Honda SENSING Elite系统。Honda SENSING Elite应用了符合3级无人驾驶要求(在有限区域内有条件的无人驾驶)的先进的技术。现在,Honda再次选择R-Car和RH850用于Honda SENSING 360全向安全和驾驶辅

  汽车级半导体被Honda用于其ADAS系统 /

  2017年4月4日,日本东京讯—全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)今日宣布推出用于R-Car汽车计算平台的新软件包,以提高下一代网联车的功能安全和网络安全。该软件包实现了优化的嵌入式虚拟化技术,使嵌入式系统能够在单系统中具有保护汽车免受外部威胁的安保功能,以及即使出现故障也能确保汽车持续安全运作的功能性安全特性。 功能安全是汽车行业的最要紧的麻烦。包括云端连接系统、仪表盘和司机监控在内的汽车系统在数量和规模上逐年扩大。此外,诸如多屏共享信息及多系统控制等新用户体验需求正在增加。这些趋势使人们对汽车系统集成的期望慢慢的升高。对仪表盘和司机监控来说,即使在出现故障的情况下,也需要能支持功能安全从而

  采用R-Car平台的嵌入式虚拟化技术,保证下一代网联 /

  2017年3月29日,日本东京讯——全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)今日宣布公司准备在Renesas Synergy™平台上扩展其微控制器(MCU)产品阵容,进一步扩充周边功能、CUP性能和存储容量,从而完全满足系统研发人员提出创新解决办法推动业务发展之所需。伴随可扩展、可兼容的MCU系列的拓展,研发人员能够重复使用软硬件中的工程资源,在开发终端产品时拥有更多的选择。 加上新增的S128、S3A3和S3A6系列,Synergy MCU中现在共有7个MCU系列,57款基于ARM® Cortex®-M CPU内核的芯片,涵盖从32MHz到240MHz的工作频率以及容量为64KB、128KB、25

  在Renesas Synergy™平台上新增三个微控制器系列 /

  人工智能 (AI) 和机器学习(ML)对于提高系统的计算能力,以解决自动化和以数据为中心的世界的新兴需求至关重要。随着对效率、延迟以及成本的考虑,市场开始尝试采用慢慢的变多的边缘计算(Edge Computing)作为嵌入式系统AI/ML的首选方案。 作为全世界主要的MCU和MPU供应商,瑞萨电子的 AI 解决方案利用在终端具有智能数据处理能力的嵌入式 AI 技术,来增强以信息和操作技术 (IT/OT) 为基础的系统和产品。 日前,EEWORLD专访了瑞萨电子物联网及基础设施事业本部MCU事业发展部高级总监Mohammed Dogar,就瑞萨在AI/ML上的进展,以及工业和物联网产业引入AI的痛点和难点进行了探讨。 瑞

  在AI/ML上的决心 /

  据外国新闻媒体报道——全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(以下简称瑞萨电子)于2010年12月3日宣布推出面向便携式多媒体播放器、电子书阅读器和网络电视等的新SoC系列新产品,新产品仅通过一个单芯片就可以实现便携式影音设备的音频和视频播放。 新系列SoC是采用最新ARM Cortex™ A9高性能CPU的EMMA移动EV系列新产品,将MPEG2、MPEG4和H.264 HDTV (1920 × 1080 像素)视频播放所需的功能整合在了一块芯片上。 新系列SoC具有以下优势:(1)采用9 × 9 mm封装尺寸,比公司现在存在16 × 16 mm(毫米)封装缩减了约三分之一;(2)集成DRAM,使高速DRAM接口设计得

  】 /

  瑞萨电子株式会社今日宣布,汽车级Linux(AGL)已将R-Car入门套件作为其一个软件开发的标准参考软件平台而采用。 AGL是一个合作的开源项目,将汽车制造商、供应商与技术公司聚集起来,为汽车应用构建基于Linux的开放软件平台,可当作实际应用的行业标准。采用瑞萨R-Car入门工具包使软件研发人员能够轻松获取运行该项目开发的软件和硬件环境,快速、轻松地为下一代联网汽车开发车载信息娱乐(IVI)应用软件。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。 R-Car入门套件支持最新的Unified Code Base 3.0 64位软件环境 汽车级Linux标准参考平台采用瑞萨电子R-Car入门套件 R-Car 入门套件

  2017年12月27日,日本东京、加州圣巴巴拉 - 全球领先的先进半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)与高可靠性实时操作系统和虚拟化技术的全球领导企业Green Hills软件公司今日共同宣布,两家公司在道奇公羊皮卡的基础上合作开发瑞萨电子网联驾驶舱演示车。在CES 2018国际消费电子展上,道奇公羊1500皮卡将分别陈列在两家公司的展区内,其采用多项新型沉浸式技术,集成了基于瑞萨电子R-Car H3汽车计算片上系统(SoC)的可量产汽车级硬件,以及Green Hills软件公司的INTEGRITY® RTOS和INTEGRITY Multivisor™ 虚拟化技术,且安全可靠地整合了符合ISO 26262标准

  据外媒报道,当地时间9月26日,瑞萨电子公司(Renesas Electronics Corporation)宣布与StradVision公司合作,联合研发一个基于深度学习的目标识别解决方案,用于下一代高级驾驶辅助系统(ADAS)的智能摄像头,适用于L2及以上的ADAS。瑞萨电子是先进半导体解决方案的主要供应商,而StradVision是为 无人驾驶 汽车提供视觉处理技术解决方案的供应商,而且该公司具备深度学习专业相关知识。 (图片来自:瑞萨电子) 为了尽最大可能避免在城市环境中遇到危险,下一代ADAS需要具备高精度的目标识别功能,能够探测行人和骑行人等弱势道路使用者(VRU)。与此同时,对于大众市场中的中档至入门级车型来说,此类系统必

  合作StradVision 为下一代ADAS研发智能摄像头系统 /

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